Kopukka 420 CAT

Seikkailukalastajille suunniteltu Kopukka 420 CAT on täydellinen vene kahdelle kalastajalle, jotka haluavat päästä apajille, missä kala syö, mutta väkijoukot loistavat poissaolollaan!

Kopukka 420 CAT soveltuu sekä kalastukseen että retkeilyyn – sen avoin keula helpottaa nousua ja poistumista.  Tämä ilmatäytteinen vene on erinomainen sekä virtaavassa että seisovassa vedessä. Mahtuu auton tavaratilaan – ei tarvetta trailerille. Kopukka 420 CAT korvaa jokiveneen, kalastuslautan, kanootin, moottoriveneen, kajakin, apuveneen, kelluntarenkaan.

Kuva H. Mäkipernaa 2025

---

Monipuolinen ja äärimmäisen vakaa

Mataliin vesiin suunniteltu runkorakenne ja korkean tilavuuden putket mahdollistavat kulkemisen matalien virtojen läpi tai pääsyn alueille, joihin muut veneet eivät pääse. Kopukka 420 CAT:lla voi laskea koskia, ohjata tarkasti ja kuljettaa suuren määrän varusteita, jotka saa kiinnitettyä ponttoonien sisäreunan lenkkeihin. Isot ponttoonit suojaavat hyvin roiskeilta.

Vene on lähes kaatumaton eikä keiku vaarallisesti. Kalastusopas voi soutaa venettä takaosasta samalla, kun kalastaja heittelee keulassa. Airoilla on helpompaa navigoida virrassa verrattuna melaan.

Airdeck-lattia tarjoaa vakaan heittoalustan eikä erillisiä heittotasoja tarvita. Veneessä on kaksi leveää (30 cm) vaneri-istuinta, joihin voi kiinnittää pyörivät, selkänojalliset veneistuimet.

Vene voidaan varustaa jopa 20 hevosvoiman perämoottorilla, ja sen kaksoisponttoonirakenne takaa erinomaisen liukuvuuden, mikä vähentää polttoaineenkulutusta.

---

Suunniteltu vaativiin olosuhteisiin

Neljä pääilmakammiota sekä Airdeck (drop-stitch) -lattia pitävät lautan pinnalla myös puhkeamisen sattuessa. Rakenne on suunniteltu kestämään äärimmäisiä olosuhteita: vahvasta PVC 1100 g/m2 kankaasta valmistettu runko sisältää hitsatut saumat sekä kulutussuojat ponttoonien ja moottoritelineen alapinnalla.

Veneen suunnitteluluokka on C (suunniteltu kestämään enintään 6 boforin tuulen ja 2 metrin merkitsevän aallonkorkeuden).

👉 Tutustu tarkemmin:

• Usein kysytyt kysymykset
• Lataa: käyttöohje, användarmanual, usein kysytyt kysymykset.
• Vinkkejä kumiveneiden varusteluun ja muita ohjeita.

⚠️ Huom: Videot esittävät Kolibri Catamaran KM-420CM -mallia, joka on 10 cm leveämpi (65 > 75 cm) ja hieman erilainen.

---

Ominaisuudet:

• sulavasti muotoiltu virtaviivainen kavennettu runko, joka takaa erinomaiset ajo-ominaisuudet ja pääsyn kapeampiinkin puroihin
• Airdeck-korkeapainelattia kiinnittyy kiskoilla takaa moottoritelineeseen
• kulkee erittäin matalassa jopa kuormattuna
• käyttäytyy Airdeck-lattialla pehmeästi ja johdonmukaisesti myös koskessa
• tukeva ja suuntavakaa niin soutamalla kuin moottoriajossa, nousee herkemmin plaaniin ja on ketterä
• erittäin vakaa ja sopii seisaaltaan kalastukseen keliolosuhteet huomioon ottaen
• katamaraani on erityisesti sivusuunnassa vakaampi kuin kölivene
• 700 kg kantavuus
• kaikki ponttooniosastot on varustettu ylipaineventtiilillä
• ponttoonien ja moottoritelineen alareuna panssaroitu iskuja vastaan
• monista muista veneistä poiketen, erittäin luja, monoliittinen perälaudan kiinnitys
• isot sivuponttoonit antavat korkean laidan ja turvallisuuden
• perälauta mahdollistaa laskurenkaiden ja kaikuanturin kiinnittämisen
• laadukkaat komponentit tehtaan omaa tuotantoa
• Bravo venttiilit
• poikkeuksellisen lujat aironlavat ja varret nerokkaalla pikalukituksella
• varret vetopituuden säädöllä
• aironvarsi monista muista veneistä poiketen vahvaa alumiiniprofiilia (ei pyöreä putki)
• jykevä aironvarren kiinnitys ponttooniin kun et käytä airoja
• airon hankaimen akseli avattavissa ja vaihdettavissa korjaussarjan työkalulla
• turvaköydet
• varusteiden ja polttoainetankin kiinnityslenkit ponttoonien sisäsivulla
• kahvat ympäri venettä 15 kpl (nostele venettä ilman kuormaa)
• hinauslenkit nostettu ylös kylkisuojan viereen
• istuimet voidaan siirtää haluttuun kohtaan pidennettyjä kiskoja pitkin ja hakea oikea balanssi
• sopiva esim. 2 aikuista, 2 koiraa, käyt välillä myös merellä (maksimi 2 m aallokko)
• avoimen keulan kautta koirilla ja lapsilla helpompi mennä ja tulla
• ei kerää keulan kautta roiskeita enempää kuin muutkaan veneet
• pääset kovaa vauhtia jopa 20 hp perämoottorilla (lyhytrikinen)
• liikkuu toki myös pienellä sähkömoottorilla
• hanki puhallin niin täyttö ja tyhjennys sujuu todella nopeasti
• periaatteessa liian iso vene auton katolle, ponttoonien väli on 115 cm
• mukana tulee kaikki tarvittava: laukut, jalkapumppu, airot, paikkasarja, Airdeck-ilmalattia
• pakattavissa kahteen laukkuun, joten helpompi käsitellä

---

Kopukka kestää kovaa menoa – kunhan muistat, ettei se ole panssarivaunu

Kaikki Kopukka-veneet on tehty kestämään elämää joella: koiran kynnet, risut ja kivien kolhut kuuluvat asiaan. Useimmat osumat aiheuttavat vain pintanaarmuja, eivätkä vaikuta veneen toimintaan tai kestävyyteen. Jos kuitenkin naarmut ovat niin syviä, että kankaan kudos näkyy niin se on paikattava. Tämä koskee erityisesti paineenalaisia osia. Pintanaarmuja voidaan paikata myös mm. Stormsure massalla. Veneen kölin ja ponttoonien suojana on panssarointi ja sen tehtävänä on kärsiä etteivät veneen kankaat kärsi. Tästä syystä panssarointi voi ajan kuluessa näyttää hurjalta.

Jos edessä on matalaa kivikkoa, paras tapa edetä on hypätä hetkeksi pois kyydistä ja vetää vene tyhjänä yli. Näin säästät venettä ja pääset helpommalla itsekin.

---

Fiilistelykuvia jokikalastuksesta:

---

Tekniset tiedot, Kopukka 420 CAT:

• Pituus: 4.20 m
• Leveys: 163 cm
• Sisäleveys: 65 cm
• Sisäpituus: 3.6 m (tasainen osuus noin 2.7 m)
• Lattiapinta-ala: noin 2.2 m²
• Ponttoonin halkaisija: 49 cm
• Suunnitteluluokka: C
• Runkomateriaali: PVC 1100 g/m²
• Airdeck-lattia: musta
• Ilmakammiot: 4+1 (ponttoonit, Airdeck-lattia)
• Kantavuus: 700 kg EN ISO6185-2:2018
• Max henkilömäärä: 4
• Moottori max: 20 hv (14.7 kW) – lyhytrikinen
• Istuimet: kaksi vaneri-istuinta (sama istuin kuin Kopukka 545 mallissa)
• Airot: 2 kpl
• Venttiilit: Bravo (Scoprega) push-push, Halkey-Roberts yhteensopiva (aikaisemmat Kopukka-veneet)
• Moottoritelineen korkeus: 40 cm (säädettävissä noin +2 cm, lukitse lisäruuveilla jos nostat)
• Laukun koko noin: 120 x 60 x 30 cm
• Pakkauslaatikon mitat:
• Painot kg: noin 50 kg (vene ja kaksi istuinta, Kolibri КМ-420CM painaa 54 kg ja on hieman leveämpi)

---

Ohjeelliset käyttöpaineet vedessä:

• ponttoonit 0.25 bar
• airdeck-lattia max. 0.6 bar

⚠️ Lämpö ja suora auringonpaiste voivat nostaa ilmanpainetta (maalla) nopeasti, joten tarkkaile paineita säännöllisesti.

⚠️ Ilmaosastot, joissa on ylipaineventtiili, kestävät paineen nousun ilman ongelmia.

⚠️ Airdeck-lattiassa ei ole ylipaineventtiiliä, joten jos vene jää pitkäksi aikaa kuivalle maalle, löysää ilmaa 50 % ylipaineen välttämiseksi. Sama koskee köliä niissä malleissa joissa on köli. 

⚠️ Varmista, ettet sekoita eri paineyksiköitä jos käytät koneellista täyttölaitetta.

⚠️ Älä taivuta pitkittäin ponttoonien alapinnan suojana olevia leveitä listoja kun pakkaat veneen. Suoja voi rullautua kun vene kääritään laukkunsa kuljetusta varten. 

⚠️ Veneessä olevat kahvat ovat tarkoitettuja veneen nostamiseen kun vene in täytetty ilmalla, mutta muuten tyhjä. Eli varusteet ja moottori on otettava pois veneestä. 

⚠️ Jos käännät veneen nurin niin laita ponttoonien alle koroketta etteivät istuimet ole märkää maata vasten.

⚠️ Jos vene jää oikein päin niin aseta veneen perä alemmaksi ja avaa vedenpoistoventtiili moottoritelineen alareunasta.

⚠️ Laita vene varjoon ja suojaa tarvittaessa pressulla.

⚠️ Älä jätä venettä pitkiksi ajoiksi veteen jottei aallokko hakkaa venettä kiviin.

⚠️ Älä vedä venettä hiekkaa tai veneenlaskuramppia pitkin. Voit hankkia vesillelaskurenkaat. 

---

Takuu valmistus- ja materiaalivirheille:

• Vene: 36 kk
• PVC-kankaat ja saumat: 36 kk
• Muoviosat ja komponentit: 12 kk
• Ammatti- tai viranomaiskäytössä: 12 kk

Veneen saumojen on oltava käytössä virheettömiä. Jos kankaan ulkopinta on kulunut niin, että kudos näkyy, se on paikattava. Vene on kunnossa, jos sen tilavuus on 70 % vielä 24 tunnin kuluttua täyttämisestä.

⚠️ Pidätämme oikeuden kaikkiin muutoksiin.

---

Perämoottorin valinta:

Katso tarkemmat ohjeet täältä.

Vene on testattu mm. 5, 9.9 ja 15 hp Mercury perämoottorilla. Olemme saaneet tietoomme, että Mercury 3.5 hp perämoottori ei toimisi kunnolla eli toisin sanoen ilmenee nähtävästi kavitointia. Jos sinulla on tämä moottori niin perälaudan madaltaminen 2-3 cm voi auttaa. Pääset takaisin alkuperäiseen perälaudan korkeuteen säätämällä veneen perälaudan alumiinilevyä ylöspäin. Maksiminosto levyllä on 2 cm.

Mutta, huomaa, että tämä malli on käynyt läpi kattavat testit ja perälaudan korkeus on sen perusteella optimaalinen. Testeissä perälautaa on madallettu aina 40 mm tästä, mutta saatu seuraavia ongelmia: kun ajetaan 5 hp ja sitä isommalla moottorilla niin veden roiskuminen on kasvanut takana huomattavasti ja vesi on lentänyt veneen sisälle.